初到莫斯科，驻俄大使馆的同志给我们介绍俄罗斯四句话：既不是落后国家，也不是发达国家；既不是独裁国家，也不是民主国家。几天后对这句话算是理解了。如果只看莫斯科、圣彼得堡，丝毫不逊北京、上海。莫斯科斯大林时期建设的七大建筑，雄伟壮观，令人震撼；奢华的乌克兰饭店和古姆商场中国也少见。人均GDP和人均收入大大超过中国，似乎俄罗斯像发达国家。但除这两个城市外，其他城市房屋陈旧、道路不平、基础设施相当落后。


　　我们到伊尔库茨克参加贝加尔国际论坛，据说这是俄罗斯的博鳌论坛，已举办十二届，有相当的影响力。我们住在当地最好的所谓“四星级”饭店，硬件连中国县城的招待所都不如。论坛的国际会议中心外表就像工厂一样难看，内部设施跟中国任何会议中心都没法比。开幕式大会上，嘉宾发言麦克风数次中断，场面尴尬。中国除了北京、上海，还有广州、深圳、杭州、成都这种城市。而俄罗斯的各地发展太不平衡，看各地区，俄真像落后国家。很多时候，俄好像独裁国家，但俄总统必须通过选举产生，俄国内有反对党，有反对派，看这些俄又像民主国家。也许，“四不像”恰恰就是俄罗斯国情的特色。

　　昂贵的消费价格

　　早听说俄罗斯物价贵，我们算是领教了。莫斯科五星级乌克兰大饭店与中国大使馆有协议价格，优惠后普通标间一晚500美元，套房850美元，四星级斯拉夫酒店普通标间也要400美元一晚。如果入住万豪、洲际等国际五星级酒店，房价还更贵。到酒店附近一处名叫寿的餐馆吃一顿午饭，只点了普通的饭菜，8人花费1500美元。德国产500毫升装的啤酒15美元一瓶，中国青岛330毫升装的啤酒8美元一瓶。

　　到伊尔库茨克、海参崴这些城市，消费价格比莫斯科便宜三分之一左右，但比中国多数省会城市的物价贵二至三倍。

　　见不到俄国产车

　　在莫斯科、圣彼得堡几天时间里，有一个发现，就是满街跑的都是外国小汽车，以德国、日本车为主，却很少见到俄罗斯国产车。在莫斯科三天时间，只见到一辆伏尔加，一辆拉达，车况也很破旧。据俄罗斯人讲，5年前还能看到不少俄国车，自从外国汽车厂商大量在俄罗斯国内设厂后，俄国车基本被挤出了市场。

　　曾几何时，俄还是汽车生产大国。这从一个侧面反映出俄罗斯的经济政策出了问题，只重资源类生产，忽视大国应该建设自己的工业体系。

　　莫斯科也是“首堵”

　　在北京住几年，对“首堵”称号体会颇深，自认为北京是世界上最堵车的城市。到莫斯科后才知道，北京堵车与莫斯科相比，真是小巫见大巫。

　　一天，代表团安排拜会俄中友协负责人，俄原驻中国大使罗高寿先生。罗曾任驻华大使十几年，先后为几位国家领导人做翻译，在中俄可谓德高望重。从宾馆出发时，说只有四十分钟车程，结果因为堵车，两个半小时才到达。还好罗老还在等候，只因误时太多，双方只谈十分钟就结束了会见。从莫斯科赴圣彼得堡，宾馆到机场一般只需一小时，但送行的使馆人员及中石油驻莫斯科总经理坚持提前三个小时出发，说怕路上堵车。总经理给我们讲了一个极端的例子，他有次送中石油总部领导从莫斯科返北京，飞机8个半小时抵京后，该领导给他打电话，他却因机场路大堵车，尚未回到市区宿舍。

　　官员摆谱不守时

　　我们代表团访俄期间，见过俄联邦三位部长，三位州长，以及多位俄联邦、地区的部门领导，总体感觉，俄官员普遍官气足、不守时。拜访了这么多官员，没有一位主官是按约定时间等候见面的。都是我们与其下属官员聊了半小时左右，主官才到。多数到后谈判尚未结束，又说对不起有事要提前走，让下属继续和我们谈。这些官员都知道代表团有大老板，想到俄罗斯投资，但还是这种作风。我想不明白，俄罗斯是不是不欢迎中国投资？本来我和泛海集团卢志强董事长商定好，一定不虚此行，在俄罗斯做点事，但俄罗斯的官风，使我俩难下决心。

　　美丽的贝加尔湖

　　俄罗斯地大物博，资源丰富，世界上任何国家在资源上无法与俄国相比，俄罗斯森林覆盖率超过50%，面积世界最大。从飞机上往下看，除了城市、工厂、道路，几乎都是森林、河流、湖泊。贝加尔湖是俄罗斯也是世界上最大的淡水湖，淡水储量达2.36万亿立方米，相当于全球的五分之一。有336条大小河流进贝加尔湖，只有一条名叫安加拉的河流出。安加拉河水量很大，每秒流量超过2000立方米。河水清澈十几米可见底。整个湖四周方圆几十万平方公里，都是原始森林。

　　乘坐游艇泛舟湖上，蓝天、白云、青山、绿水，真似人间仙境！贝加尔湖周边遍布十几个度假村和酒店，但是条件很一般。每年夏秋两季，中国到伊尔库茨克（贝加尔湖所在市）的航班都是满员，全是冲着贝加尔湖去的。也许，万达在俄罗斯的第一笔投资，就是贝加尔湖的度假村吧。原标题：王健林看俄罗斯：物价太贵，官员摆谱

　　——2012年

　　作者：王健林（大连万达集团股份有限公司董事长）