《人民日报》本月1日报道,中国大陆国务院新闻办公室当天在新闻发布会上介绍《国家综合立体交通网规划纲要》,并在微博上发布“国家综合立体交通网主骨架布局示意图”,显示一条福建至台北的“通道”。
中国大陆官媒新华社上个月24日报道,中共中央和国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,提到从今年至2035年的交通网规划,并在“国家综合立体交通网主骨架布局示意图”上,画出一条从福建福州连接到台北的“通道”。
纲要提出,要从福州兴建高铁到台北,这条线路属于京津冀—粤港澳主轴中的支线。此条高铁建成后,可从福州直接到台湾,两地直线距离约250公里,按照现在的高铁时速,不到一小时就能抵达台北。
这并非中国大陆首次提出通往台湾的交通网。据观察者网不完全统计,“把路修到台湾”的相关规划已经持续十几年时间。将台湾纳入整体交通网建设,也是大陆一以贯之的统一台湾的意志之体现。
在两岸关系陷入谷底,以及大陆民间涌现武统台湾声浪的大背景下,这次中国国务院公布的交通规划纳入台湾,在两岸引起了更多关注,并引发“两岸统一时间表”的讨论。
福建平潭海峡公铁大桥去年10月公路面试通车。中国媒体报道,此次通车为长乐松下至平潭段高速公路主线通车目标提供了有力保障,而该段公路是中国高速公路网京台线重要组成部分。(中新社档案图)
为什么是平潭?平潭是位于福建省东部沿海的一个岛县,素有“千礁岛县”之称,由以海坛岛为主的126个岛屿组成。陆地面积392.92平方公里,海域面积6064平方公里。其主岛海坛岛陆地面积324.12平方公里,是中国第五大岛。
平潭县地扼台湾海峡要冲,距台湾仅68海里,是中国大陆距台湾最近的岛县。这里开通高铁,必然是离台湾最近的高铁。(联合早报)
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