3月12日，卡拉奇一座油港附近停着大量油罐车。美以伊冲突导致中东石油供应紧张，巴基斯坦的油罐车司机燃料短缺，不得不在油库长时间等待。（法新社）

　　（华盛顿综合电）美以伊战事导致能源价格飙升，面对日益严峻的能源危机，美国在既定有效期内放宽对俄罗斯石油的制裁，开放各国购买俄石油。

　　美国财政部星期四（3月12日）颁布为期30天的临时许可令，允许各国购买目前滞留在海上的俄罗斯原油及石油产品。财政部长贝森特说，这一举措旨在稳定全球能源市场，并强调不会为俄罗斯带来显著的财政收益。

　　许可措施授权交付和销售3月12日后装船的俄罗斯原油和石油产品，有效期至华盛顿时间4月11日午夜。

　　财政部此前曾于3月5日专门针对印度颁布为期30天的豁免令，允许印度购买滞留在海上的俄罗斯石油。

　　贝森特阐明，新的许可令是为了扩大现有供应的全球覆盖范围，但只是短期措施，且范围有限。

　　俄罗斯2022年2月对乌克兰发动战争后，遭到西方经济制裁。贝森特称，美方许可措施不会为俄罗斯政府带来显著财政收益，因为莫斯科的能源收入主要来自开采环节征收的税款。

　　他早前透露，特朗普政府正考虑解除更多俄罗斯石油的制裁。

　　霍尔木兹海峡形势仍严峻美或为过往船只护航

　　美国和以色列2月28日对伊朗展开大规模军事打击，伊朗以无人机和导弹反制，中东地区恶性循环的冲突再起，也颠覆全球能源与运输领域。

　　承载全球五分之一石油运输的关键通道霍尔木兹海峡，如今已近乎瘫痪。《纽约时报》报道称，截至周四，霍尔木兹海峡已有至少16艘船只遇袭。

　　美国总统特朗普在福克斯新闻星期五（13日）播出的采访中表明，如有必要，美国会护送船只通过霍尔木兹海峡。他也恫言，未来一周内对伊朗进行“非常猛烈的打击”。

　　特朗普还鼓动油轮“拿出点胆量”勇闯霍尔木兹海峡。“没什么好怕的，他们（伊朗）没有海军，我们击沉了他们所有的船。”

　　伊朗新任最高领袖穆杰塔巴星期四（12日）誓言，与美以抗争到底，封锁霍尔木兹海峡绝不手软。

　　伊朗外交部发言人同日强调，往来霍尔木兹海峡的船只要确保海上安全，就必须与伊朗海军协调。

　　德黑兰仅允许部分国家的船只从这条航道通行。一艘土耳其籍船只获得伊朗许可后，已获准通过霍尔木兹海峡。

　　特朗普或暂缓规定允外籍船舶在美运输能源农业产品

　　国际能源署32个成员国日前一致同意，从石油战略储备中释放4亿桶石油，以期缓解冲击。美国也响应这一史无前例的行动，决定从石油战略储备中释放1亿7000万桶石油。

　　特朗普政府还考虑放宽美国航运规则，从而遏制燃料价格飙升。

　　白宫新闻秘书莱维特星期四说，特朗普政府正在考虑暂停实施《琼斯法》（JonesAct），以确保重要能源产品和农业必需品能无阻碍运抵美国港口。

　　《琼斯法》规定，往来美国港口的货物必须由美国建造、悬挂美国国旗且主要由美国人持有的船舶运输。这大幅限制了国内运输可用油轮数量。

　　拟议的30天规定豁免期间，开放让外国船舶在美国港口间运输燃料，以降低运输成本、加快交付速度。不过这项决定还未能最终敲定。

　　美国七家海事工会强烈反对豁免方案，指此举“与美国国家安全和经济利益直接冲突”。

　　美国11月中期选举逼近之际，高油价对特朗普构成重大政治风险，动摇他对选民的经济承诺，并助长民主党人对共和党政府的批评。

　　美国汽车协会数据显示，全美平均零售汽油价格周四升至每加仑3.60美元（约4.61新元），创2024年5月以来新高。

　　虽然特朗普政府设法化解危机，但分析认为，只要伊朗继续在霍尔木兹海峡袭击油轮，政府就束手无策。（联合早报）