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连接北京上海,时速350公里全球最快高铁复兴号开跑

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本站群第一用户 手机认证 银行认证 单位认证 发表于 2017-9-22 12:17:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

连接北京上海,时速350公里全球最快高铁复兴号开跑

连接北京上海,时速350公里全球最快高铁复兴号开跑

  京沪高铁“复兴号”全程1318公里的运行时间4小时28分,比坐飞机加上赶去机场快,成为世界高铁商业运营速度最高的国家。(路透社)

  中国将京沪高铁“复兴号”的行驶速度调高,时速最高可达350公里。这是当局继2011年发生温州动车追尾致命事故以来,首次调高行驶速度,标志着中国已摆脱那次事故的阴影,成为世界高铁商业运营速度最高的国家。

  昨早9时整,G1次中国标准动车组“复兴号”驶出北京南站,瞬间提速。4小时28分后,列车抵达上海虹桥站。有旅客受访时指出,全程1318公里的运行时间“比坐飞机加上赶去机场的时间还要快”,使乘客的行程省下一小时。

  自昨天起,北京和上海之间共有14班列车每天以350公里的时速运行。北京和上海两大城市之间的联系是全国最繁忙的,每年载客量超过1亿人次。提速后的票价没有变化,二等座仍为553元(人民币,下同,113新元),一等座933元,商务座1748元,与现有的“和谐号”一致。

  法新社引述中国铁路总公司负责人表示,这次的提速首驶受到热烈欢迎,昨天的车票已经在一周前售罄。

  据中新网报道,“复兴号”列车启动时感觉平稳,加速很快。开车17分钟时,车厢内的车速表显示,列车时速已达350公里。有乘客在车厢内做了实验,将盛满水的水杯放在窗沿上,水面很平稳,没有水溢出;将钢笔立起在桌面上,也不会倒下。

  “复兴号”动车组是中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,具有完全自主知识产权,最高时速可达400公里。

  为了提高安全性,技术人员在“复兴号”上建立了全方位安全监测系统。全车有2500余个传感器,比以前动车组多出500余个。铁科院研究员张波说:“这些传感器就像眼睛一样,时时刻刻对列车的运行状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行监测。”

  中国铁路总公司总经理特别技术顾问、中国工程院院士何华武接受新华社访问时说,中国高铁全面提速需要一个过程,管理上要面对新的挑战,也要综合考虑经济和社会效益。中国已建成运营的2万2000公里高铁,约有三分之一是按350公里时速设计建造的,今后将根据各线路的达标条件逐渐提高时速。

  目前,中国高速动车组保有量达到2700余组,每天开行动车组4500多列,运送旅客500多万人次,高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。



  


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