今年以来，江苏经济延续稳步恢复态势，带动港口生产加速回暖。一季度，我省港口运营恢复增长，完成货物、外贸和集装箱吞吐量7.759亿吨、1.5亿吨和569.2万标箱，同比分别增长3.7%、15.3%和6.6%，三大指标全面实现正增长。其中，沿海港口完成货物吞吐量1.231亿吨，同比增长14.7%；沿江港口完成5.234亿吨，同比增长0.6%；内河港口完成1.294亿吨，同比增长7.4%。4月以来，各主要港口货物吞吐量维持高速增长。



　　海港表现亮眼

　　伴随着一声嘹亮的汽笛声响，不久前，南通启东吕四起步港区“2+2”码头8号泊位上，“新太平”轮满载着集装箱缓缓驶出，标志着通州湾新出海口吕四起步港区首条集装箱外贸航线正式开通运营。该外贸航线的开通，为吕四当地及苏中、苏北地区集装箱外贸运输提供全新的物流运输通道，进一步节省客户运输成本，为区域外贸经济的发展提供新动能。

　　“一季度，吕四起步港区2+2码头集装箱码头共作业船舶29艘次，完成作业量为10991标箱，实现作业箱量的快速增长。3月初，集装箱码头正式开通‘沪通快航’服务，持续开展‘陆改水’业务，开启吕四－上海集装箱班轮运营模式，目前已实现吕四至上海‘陆改水’每周5班航次。”南通港（港口）集团党委委员、副总经理、通洋公司董事长吕东芹介绍，一季度，通用码头顺利完成开港以来首次风电塔筒出口任务，并携手中波公司成功举办客户推介会，签署战略合作协议。4月12日，南通港吕四作业区西港池8#-11#码头顺利通过对外开放省级验收，此举也标志着码头将实现国际航行船舶常态化靠泊。

　　春风和煦，连云港港集装箱码头正在忙着装运集装箱，港口一片繁忙。今年以来，连云港港业务量增长稳定，港口吞吐量实现三个月连续上涨，3月，连云港港完成货物吞吐量2625万吨，同比增长24.8%。“一季度连云港港累计实现货物吞吐量7635万吨，同比增长9.8%；集装箱量完成145.9万标箱，同比增长15.5%。主体港区完成机械车辆出口8.1万台，同比增长99.7%，更是在3月份创下3.16万台机械车辆出口量最高纪录。”该港工作人员说。

　　连云港港“深耕”市场，开启加速跑模式。1月成功争取到郑煤机液压设备在连云港首次出口，金精矿粉首次加入东行回程中欧班列新货种；2月打通俄罗斯粮食原料进口通道，首靠俄罗斯散装进口玉米船；3月成功争取到2023年首个徐工整船出口项目。

　　江港成绩喜人

　　5月2日，南京港龙潭集装箱码头，吊机作业不停，卡车在码头和货场间来回奔波。江面上，船舶来往川流不息。

　　“今年起，南京港拓展并丰富‘南京—蚌埠’铁水联运通道，加大对皖北区域玻璃、光伏、家具、粮食、矿类等内外贸货源市场的开发。同时，整合公司仓库和周边社会仓库资源，着力打造光伏货源出口新通道，奋力跑好开年起步‘第一棒’。”南京港集团商务中心副总经理段昌尉介绍，一季度，南京港集装箱量完成80万标箱。4月份集装箱吞吐量16.8万标箱，同比增长18.2%；多式联运箱量0.75万标箱，同比增长27.5%；中转箱8万标箱，同比增长37.9%。

　　连日来，在镇江大港港区，各种货物、集装箱堆放整齐，一架架龙门吊正在有序地从一艘艘万吨货轮上装卸货物，处处生机勃勃。

　　“镇江港一季度刷新季度开普船作业艘次记录，稳步推进大船战略。加强与船公司合作，依托镇江港快装快卸专业品牌，继续拓展中联86、蓉达上海、华航荣誉内贸准班轮运作，通过稳定航线，巩固货源量。一季度，镇江港货物吞吐量完成5290万吨，实现同比12.6%的高速增长。”镇江港工作人员说。

　　“立足于早，着眼于快，落脚于实，今年以来，我们加大货源市场开发力度，强化服务质量提升，稳定基本盘，抢拼新增量，实现‘开门稳’。”江苏省港口集团相关负责人介绍，一季度，集装箱板块完成集装箱吞吐量221.6万标箱，同比增长5.84%。推进外贸直达、沿海内贸干线、长江支线、内河航线、港内船舶的新开和加密，重点开发远洋航线，加大航线货源组织力度，积极服务企业抢抓市场先机，提高航线装载率，稳定航线运营，一季度累计新开、加密航线3条。

　　运河一片繁忙

　　京杭运河作为重要水上交通运输通道，对于畅通区域大宗物资和重要物资运输，具有重要作用。

　　在京杭运河宿迁段，处处生机盎然，装运生产、生活物资的船舶在河面上往返穿梭。

　　“一季度宿迁航务中心所属船闸共开放闸次32311个，通过船队6868个，船舶通过量2.19亿吨，同比增长0.5个百分点，货物通过量1.52亿吨，同比增长3.4%。”宿迁航务中心党委书记、主任侯东光表示，一季度增幅最大的是集装箱船舶，运河宿迁段集装箱运量达199188标箱，同比增幅高达43.7%。同时，船舶的重载率也较去年同期有明显增加，其中重载船队占比56.6%，重载货轮占比高达70.9%，说明水运市场需求持续增长。

　　在京杭运河扬州段，随着施桥二号船闸大修工程顺利竣工全面恢复通航，现场，船只待闸过闸，一刻不停。

　　“一季度，施桥船闸共计安全开放闸次8239次，放行船队1145个，货轮23636艘，船舶通过量6907万吨与去年同期持平，完成年度闸费计划的21%，为完成全年任务奠定了较好的基础。”施桥船闸运调指挥中心负责人庄俊说，4月以来，施桥船闸船舶通过量在保持增长。

　　“一季度，苏北运河十个梯级船闸累计货物通过量3.78亿吨，同比增长1.7%；货物周转量154.6亿吨公里，同比增长0.5%；货物运量7457万吨，同比增长0.8%，其中煤炭运量2352万吨，同比增长6.2%，矿建材运量2621万吨，同比增长3.9%。运输集装箱98471标箱，同比增长31.9%。”苏北航务管理处相关负责人表示，“充分发挥运河水运优势，为经济社会发展提供更加优质的支撑服务，我们正积极开展全线港口码头等基础信息调研，全面掌握情况，提供共享资讯，加快打通江海河联运快速通道，为推进集装箱等多式联运发展提供精准服务，有效加快货运及周转速度。积极推动运河‘公铁水’多式联运发展，助力推动沿线适水运输产业聚集。”（新华日报·交汇点记者 梅剑飞 许愿）