雷蒙多：中国生产电车就是装了4个轮子iPhone，中国可以让这些电车熄火变成武器……
就在2月29日，美国现任总统拜登就“中国电车”启动了“威胁调查”，试图通过这种方式来遏制中国的电车发展。
昨天，美国商务部长雷蒙多面对电视台采访，她直言：“中国生产的电车就像是装了4个轮子的iPhone，如果美国公路上拥有成千上万的中国电车，意味着中国可以随时收集这些数据，从而窃听美国。甚至中国还有可能随时让这些电车熄火，变成武器……”
看到了吧，当美国这个“世界强盗”打不过你的时候，只能开始耍“阴招”了。
但让人哭笑不得是，今天的美国，还真无法为所欲为遏制中国的发展。
对于雷蒙多这一番言论，更是引来了不少美国网友嘲讽：“中国电车就像是装了轮子的iPhone可以窃听？意味着她承认了美国借助苹果在全球开展窃听？”
更是有美国网友指责：“小人之心度君子之腹，美国在下坡路加速了。”
事实上，不管是此前拜登要求调查中国电车，还是昨天雷蒙多这一番抹黑言论，这背后都在反映出当下的美国坐立不安。
对于中国电车的发展迅猛，美国已经有心无力，不管是明面上的封锁打压，还是背地里的各种言论攻击，显然无法阻挡中国的发展。
当初马斯克就说过：中国拥有强大的基础设施以及工业基础，如果美国没有制造贸易壁垒，那中国将可以吃掉全球大部分的份额，甚至可以摧毁美国的车企。
无独有偶，马斯克这番话并不是空穴来风，美国当下的惊慌失措更是意料之中。
首先，不管美国今天再耍什么小手段，都无法阻挡我们发展。
毕竟在新能源汽车赛道上，我们掌握了众多核心技术，同时我们拥有庞大的产业链以及原材料储备。
这意味着，不管美国再怎么搞贸易壁垒，我们光是自给自足都能扶起来一大批车企。
同时，中国始终向全球车企敞开大门，凭借着高质量、低价格的优势吸引了不少国家的认可。
看看这两年，尽管美国一而再再而三抹黑中国电车，但依旧有不少国家选择与中国车企合作。
就连美国自家的百年老车企福特，都要拿钱出来邀请中国企业宁德时代到美国建厂。
更别说众多美国车企在中国市场享受着非常多的红利了。
这背后足以证明，在新能源汽车这一赛道上，美国输的很彻底！
其次，中国掌握了电车的核心技术，美国无法通过“卡脖子”来遏制我们发展。
从近几年的全球汽车工业数据来看，中国发展势头之猛，超出了所有人的意料，包括美国！
2023年，中国一举成为全球第一大汽车出口国。
这一成绩，足以让美国胆寒！
这要是放在十年前，我们想都不敢想。
要知道当年西方专家可是傲慢自大：“就算是给中国人图纸，他们也模仿不出来！”
但如今呢？
中国电车开始驶向全球，不仅碾碎了他们引以为豪的“燃油机优势”，甚至还开始在原材料赛道（电池）上“反制”他们！
据了解，今天我们在电池、电机以及控制器等核心技术零部件上领先全球，特别是电池产业链上，更是一马当先。
目前电车行业常用的三种电池：三元锂电池、磷酸铁锂电池以及镍钴锰铝电池。
其中三元锂电池最为普遍，大部分的电车都是采用这种电池，因为高功率、高密度以及长寿命。
而中国作为全球最大的三元锂电池生产国和销售国，在电动车行业自然是拥有一定的话语权。
别忘了，美国在三元锂电池行业还是极度依赖其小弟韩国LG化学和日本松下。
除了电池以外，中国在电车控制器上也是遥遥领先美国。
目前我国在基于MCU（微控制器）方面已经拥有较强的自主研发能力和生产规模。
有数据显示，光是2020年，中国生产的MCU占据了全球的51%有多。
其中比亚迪、广汽、众泰等车企更是跻身于全球前十的基于MCU厂商。
最后，当中国在某一赛道上有所突破，那这个行业的产品一定会成为“白菜价”。
为何今天的美国会紧盯中国电车不放？很简单，美国人害怕中国把汽车价格“打下来”，像当年的圆珠笔一样！
今天各大车企都开始打“价格战”，这并不是空穴来风，而是行业的必然结果。
很简单，看看当初的手机、刹车片、盾构机、圆珠笔、液晶屏幕各种家电……
我们还没实现突破，需要向西方进口的时候，他们往往是狮子大开口要钱。
但一旦被我们突破后，这些行业的产品价格无一不成为了“白菜价”。
为什么？因为我们始终坚信“先富带动后富”，相信“大家好才是真的好”，所以我们需要共同富裕。
但西方人的观念不是这样，他们是强盗，从建国那一天起就是开始到处掠夺，在他们的思想里，先富的就不能让后面的富，宁愿把自己的家族壮大起来，也不能让外人富裕。
所以当中西方文化观念正面对抗时，西方的强盗思维就暴露无遗了。
这也是为何今天的雷蒙多会在公开场合抹黑中国电车的原因。
但让雷蒙多没想到的是，今天的美国网友也是异常的清醒。
总而言之，关于今天的中国电车，美国就算是浑身解数都无法阻挡。
最后让我想到了一句话：“庆幸文明掌握在我们手里。
但凡电车像当初的手机一样，核心技术和零部件是依赖于别人，那恐怕今天的美国只会更嚣张，更无耻！（讲者普拉斯）
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