18日，国产自主可控大型无人货运飞机——白鲸航线W5000首架机“龙城壹号”在位于常州高新区的龙城生产制造基地总装下线，设计年产能达120架。这标志着常州市在低空经济领域实现了新突破。


　　作为国产自主可控大型无人货运飞机研制商，白鲸航线（北京）科技有限公司于2021年9月成立，随之在上海、西安设立研发中心；2023年5月，白鲸航线（常州）科技有限公司成立。今年5月19日，白鲸航线W5000首架机开造，龙城生产制造基地正式启动，仅5个月实现首架机下线。

　　W5000具备10.8吨最大起飞重量、5吨最大业载能力，飞行航程达2600公里。它采用传统的涡桨形式设计，翼展22.70米、垂尾高度7.51米、机长22.89米，货舱有效容积达65立方米，是国内载重最大、航程最远、整机安全性最高以及货运效率成本最优的大型货运无人机之一。目前其适航申请已获中国民航局受理，将在第十五届中国（珠海）航展进行全球首发。预计2026年完成适航认证，实现商业交付。

　　在设计理念方面，W5000取消飞行员及其相关的8大系统，从而实现全机减重34%，吨公里成本与同级别有人驾驶货运飞机相比可降低40%以上。同时采用全程自主驾驶、地面监控模式，高度智能化，一个地面机组可监控6—7架飞机，在民用及通航机场的过站时间仅为15分钟。

　　在W5000成功总装下线的同时，白鲸航线也官宣获得A轮融资1.2亿元。至此，累计融资总额近2亿元。本轮资金主要用于W5000机型的试验机生产研制、地面试验和总装能力建设。

　　当前，常州正着力构建“1028”产业体系，加快培育新质生产力。在低空经济新赛道上，目前已集聚产业链重点企业近300家，核心产业规模超30亿元，是全国首批实现低空区域网络商用落地的城市，在中国《低空经济“链接力”指数30城》中排名第21位，正在努力打造长三角低空经济高质量发展的新高地。（常州日报）