近日有关“中国第六代战斗机成功首飞”的传闻成为外界关注的热门话题。《环球时报》记者注意到，如果从全球首款第五代战斗机——美国F-22于1997年首飞算起，至今已经过去了27年，如今多国都在开展第六代战斗机的研制工作。


　　美媒：中国“已经完成令人震惊的试飞”

　　美国“动力”网站26日称，社交媒体上流传的照片和视频显示，中国当天成功试飞了一款“令人震惊”的高性能有人驾驶第六代隐形战斗机，并由歼-20战斗机伴飞。报道称，这次出现的新型战机采用无尾翼设计，主要是为显著降低飞机在不同波段和各角度的雷达信号。这种设计还可以提高气动效率，通过减少空气阻力，可以为持续高速飞行和巡航飞行提供更好的性能。美国《航空周刊》则注意到，这种新型战机采用了相对罕见的三台发动机提供动力，“机翼下方可以看到两个方形的进气道，第三个进气道位于机身上方”。

　　美媒称，这款新型战机的尺寸比歼-20更大，采用的双轮主起落架表明该机的重量相当大，这些特征“反映了该机对远续航能力和相对较大的内部空间的重视程度，相关设计便于容纳非常大的燃料载荷，以及众多的武器和传感器。”“动力”网站认为，这种中国新型战斗机将能够在没有加油机支持的情况下，“在远离基地的空域进行长时间盘旋”，“对美国加油机、运输机、预警机、侦察机以及前沿部署的盟军舰艇和地面部队都有实际影响”。

　　美国：未来命运交由特朗普政府决定

　　美国的第六代战斗机项目包括美国空军的“下一代空中优势”（NGAD）和美国海军的F/A-XX下一代战斗机项目。其中NGAD按计划将在2030年左右服役，取代美国空军现役的F-22隐形战斗机。它采用翼身融合与无尾设计，配备两台新一代的自适应变循环涡扇发动机，具备超音速巡航、全向和全频谱隐身能力。通过应用人工智能技术，提高战斗机自身的战场态势感知水平，并具备与无人僚机协同作战的能力。

　　2020年9月15日，美国空军采购主管威尔·罗珀宣布，作为NGAD项目的一部分，美国空军成功执飞了一架全尺寸的飞行演示机。2022年6月1日，美国空军部长弗兰克·肯德尔宣布NGAD战斗机项目进入工程与制造开发阶段。但2024年7月30日，肯德尔宣布“暂停NGAD战斗机的发展”，“需要几个月的时间来确定此前的设计是否正确”。他在接受采访时表示，NGAD战斗机项目陷入成本暴涨的困境，预计单价可能接近3亿美元，成为史上最贵战斗机，即便是财大气粗的五角大楼也难以承受。2024年年底，肯德尔再次就NGAD战斗机项目的未来表态称，它的命运将交由明年上任的特朗普政府决定。

　　在汲取了F-35战斗机项目的经验教训之后，美国海军一直强调要保持F/A-XX战斗机项目的独立性，不能与空军的NGAD项目混为一谈。但在2025财年的美国参议院军事委员会预算草案中，F/A-XX的预算从年初提出的4.5亿美元减到5382.8万美元，锐减近90%。美国《防务新闻》称，这也意味美国海军的下一代战斗机计划变相地被“叫停”。

　　日英意：三国联合计划已经启动

　　日本共同社12月18日称，消息人士透露，日本政府正协调在2025年度预算案中计入1087亿日元（约合人民币51.5亿元），作为与英国和意大利共同推进新一代战斗机“全球作战空中计划”（GCAP）开发的费用。

　　日本、英国和意大利三国防务部门负责人一致同意加快推进GCAP战斗机的联合开发计划，目标是在2035年前部署这款未来战斗机。该项目由三国官员组成的“全球作战空中计划国际政府组织”负责，日本前防卫官员冈真臣出任该组织的一把手。美国“防务博客”网站称，GCAP项目是以英国2018年提出的“暴风”六代机计划为基础研发，结合英国、日本和意大利的最新航空技术成果，意图打造一种将超音速巡航能力和最新空中作战技术融为一体的先进战机，以替代现役的欧洲“台风”和日本F-2战斗机。在7月举行的英国范堡罗国际航空航天展览会上，该战斗机概念模型首次亮相，强化航程、速度和有效载荷能力。

　　法德西：投入1000亿开发新一代战斗机

　　目前欧洲还有另一种第六代战斗机计划——“未来空中作战系统（FCAS）”，由法国、德国和西班牙三国联合研制，未来20年的投资可能超过1000亿欧元。该项目不仅包括新一代战斗机，还涵盖了新型飞机发动机、无人机系统、作战云、传感器、低可探测性技术以及一个集成所有组件的模拟实验室。相关开发工作将在2035年之前完成，并在随后转入批量生产。（来源：环球时报 晨阳）

　　中国下一代战机画面引爆外媒：震撼！中国航空工业实现了又一里程碑

　　我们的下一代战机，真的就这么来了？！

　　12月26日，毛泽东同志诞辰131周年纪念日。这天下午，数段据称是“我国下一代战机首飞”的视频画面瞬间引爆网络——在歼20双座型战机的伴飞下，一架造型科幻、全翼身融合、无尾三角布局的飞机在人们头顶呼啸而过，在湛蓝天空的映衬下，显得分外醒目。

　　震撼，是它带给所有人的第一感受。

　　“中国下一代战机震撼亮相！”“专家称其达到了全新水平！”“这是中国军用航空实力的重大飞跃！”

　　虽然尚无官方消息确认该机就是六代机原型机，但这股冲击波已迅速传递到了海外并蔓延开来，一众网民和外媒对其造型、性能乃至对中美竞争造成的影响议论纷纷。

　　网络上流传的据称在成都上空由歼20伴飞的我国下一代飞机

　　在社交媒体X平台上，有用户将其称作“中国抛出的圣诞节惊喜”，还有评论员调侃道，这次飞行“让推特航空区博主陷入心脏骤停”，甚至有人开玩笑说，“五角大楼的电话要被打爆了”。

　　“这是解放军今年以来最引人瞩目的惊喜之一。”美国“福布斯”杂志网站形容，中国选择在一个重要的日子里公布了新型飞机，而且可能是“有史以来最先进的有人驾驶战斗机”。中国经常会在12月或1月披露重大技术进步，其中最有名的就是在2011年1月，歼20成功完成了首飞，当时的画面也在网上流传。在十三年后的今天，可能已有数百架歼20在解放军空军服役。

　　除了在成都现身的飞机外，同日还有另一架据称在沈阳飞行的新机画面在网络上流传，但该机体型相对较小，画面质量更差，引发的讨论度稍弱。

　　“福布斯”分析，此次曝光的两型飞机都采用了无尾布局，它们的机翼和所有控制舵面都在同一水平面上，这么做固然可以减少战斗机的雷达信号，但相应的，飞控设计也更加复杂和困难。

　　文章还认为，中国同步推进两型飞机的研制旨在避免风险，一旦其中一款飞机研制受阻，另一型号就将成为备份方案。

　　路透社27日援引防务专家的话说，两款具有隐身特性的中国军用飞机显然都具有先进的设计，但还缺乏足够的信息来确定更多细节。

　　澳大利亚战略政策研究所高级分析师尤安·格雷厄姆（Euan Graham）表示，随着中国军队现代化，新型战机的设计“表明了中国航空业开展试验和创新的意愿”。

　　他补充道，无论优点或缺点，它们都属于高度原创的设计，值得受到称赞，美欧也不再总是引领设计的脚步了。

　　“中国突然出现的新型重型隐身战机带来了震撼！”美国“战区”（the War Zone）网站很快捕捉到了中国新型飞机的动向，发表了长篇文章且多次作出补充更新。

　　“显然，这架飞机采用了更先进的低可探测技术，超越了歼-20的无尾设计，实现了又一飞跃。”文章称，眼下人们对这两款飞机的了解尚处在早期阶段，但从画面可以看到，其中的许多设计元素非常符合外界对中国六代机的想象——比如越来越多的证据表明，中国的下一代战斗机将是无尾构型。

　　就尺寸而言，新型飞机可以与歼-20相比——照片显示它至少与歼-20一样长。歼-20战斗机全长接近21米。同时，这款飞机的双轮主起落架也值得注意，表明该机的重量相当大。最重要的是，新机的大尺寸似乎反映了对长续航能力和相对较大的内部空间的重视程度，这样便于容纳非常大的燃料载荷，以及众多的武器和传感器。

　　除了庞大的外形尺寸外，这架飞机最引人注目的就是它的平面形状和无尾构型。它采用了改进的三角翼，脊线一直延伸到机头区域，而它的机身中央部分（至少是底部）让人想起了歼-20。宽阔的机头甚至可以为并排机组人员提供空间，通过现有的照片和视频并不能很好地观察到座舱情况，这意味着我们无法确定飞机是单座还是并列双座，串联双座也是另一种可能。

　　同样值得注意的是，精心布置的控制舵面与无尾构型相结合，每个机翼有五个后缘控制舵面，其中包括靠近翼尖的分裂襟翼。在没有垂直尾翼控制舵面的情况下，它们将以不同的张开角度提供偏航控制，同时展开还可以用作减速板。

　　“尽管仍有许多未知数，但可以肯定地说，这架飞机是一款大型、非常重的战术喷气式飞机，在战斗、雷达和生存力方面投入了大量精力。特别是，如果它确实配备了三台发动机，那么高空作战也可能是这种设计的一个特点。”文章总结道。

　　“带有三角形无尾设计的神秘飞机引发了人们的猜测，这有可能是中国第六代战机首飞画面。”香港英文媒体《南华早报》27日写道，业内分析人士估计，这架飞机将具备顶级的隐身和续航能力，它用翼尖控制面代替了歼20上垂尾发挥的作用，以获得更好的方向稳定性和隐身特性。

　　除此之外，新机的体型看起来比一旁的歼20大很多，这意味着它拥有更大的航程，能携带更多燃料、先进武器和传感器，非常适合执行长距离打击任务。

　　飞机似乎还非同寻常地配备了三台发动机，有利于持续的高空高速飞行。

　　尽管尚未得到官方确认，但这家港媒认为，中国军方“似乎默许”了外界对飞机的热议。因为在26日晚间，《国防时报》社媒账号一度晒出了银杏叶，并配文：银杏黄了，它真的好像一片叶子。此举被认为是隐晦地默认了网民的猜测。不过27日，《国防时报》微博和抖音账户上已无法搜索到相关内容。

　　《南华早报》注意到，美国目前也在推进开发第六代战机的“下一代空中优势”（NGAD）项目，中美的六代机工程凸显了这两个全球军事大国的激烈竞争。

　　文章称，近年来，在中美紧张局势加剧的背景下，中国加快了军事装备的发展步伐，隐身战机是中国现代军用航空装备实力日益增强的最新体现。中国研发的战机已经能与F-22和F-35这样的美国同类产品媲美。例如歼20专为取得空中优势和实施远程打击而生，拥有先进的隐身能力和尖端的航空电子设备。

　　“中国的快速进步，凸显了西方开发远程第六代战斗机的紧迫性。”印度《欧亚时报》（Eur Asian Times）写道，起初专家们对相关消息非常谨慎，觉得这又是一次“过度炒作”，但随着视频画面流传得越来越广，中国军用航空装备“似乎确实又实现了一个重要里程碑”。

　　文章指出，这架飞机配备了三台发动机和机背进气口，拥有先进的空气动力学特征和性能。视频中伴飞的歼20战机已经非常强大了，而新型飞机的体型看起来比歼20还要大很多。尽管新机型的许多细节仍不得而知，但最新战斗机的亮相，标志着中国不断增强的国防实力，及其打造全球航空强国的雄心迎来了另一个里程碑。

　　这家媒体也提到了美国的NGAD项目。国防分析师贾斯汀·布朗克（Justin Bronk）提醒，新机的公开对中国传递战略信息具有重要意义，但不要急于将它归为NGAD的同类产品，这架飞机很可能属于区域轰炸机或攻击战斗机计划的一部分，代号也许是“歼轰-XX”，也就是说，这架飞机不仅仅专注于空中优势，而是瞄准了更广泛的军事打击能力。

　　“最先传播消息的人猜测它是A2A（空对空）平台，可我非常怀疑这个东西是歼轰-XX。”布朗克表示，随着时间的推移，“战斗机”的概念可能会变得越来越过时。

　　与布朗克的推测类似，印度新德里电视台（NDTV）同样认为，网上曝光的中国六代机应该是一型攻击机，非常规的外形设计将使其很难被传统雷达探测到。

　　就像往常一样，对于中国日新月异的军事技术进步，有人震惊，有人欣喜，自然也有人不是滋味。

　　美国史汀生中心高级研究员凯利·格里科（Kelly Grieco）表示，中国在大白天试飞新型飞机，而且还在容易被看到的城市上空飞行，这“很奇怪”。

　　她坦承，中国可能更容易在飞机领域赶上美国的步伐，但在无人驾驶飞行器和导弹方面的实力就弱了。

　　这位分析师还臆测，考虑到美国正在激烈争论NGAD的未来，“很难不怀疑”中国公开新飞机是为了对美国造成影响。

　　忧心忡忡，还有印度新德里电视台。他们说——印度目前还没有隐身战斗机，一旦中国新战机入列，将对印度边境造成“前所未有的威胁”。

　　值得一提的是，此前炮轰F-35是“预算黑洞”的马斯克，同样注意到了中国的新款战机。

　　27日早些时候，X平台知名科技视频博主斯科特·曼利（Scott Manley）转发了“中国首飞六代机”的画面。

　　他写道，中国展示了一个无尾翼下一代隐形战斗机原型，这种感觉非常像一个“斯普特尼克时刻”（Sputnik Moment），因为美国本可以很早以前就建造类似的东西，但选择了其他采购策略。

　　马斯克转发了曼利的推文并评价道，美国需要大量远程无人机（空中、水面和水下）以及高超音速导弹。在无人机战争中，任何载人装备都会非常快地被摧毁。（观察者网 刘程辉）

　　网上流传视频显示，中国第六代战斗机“歼-36”时隔三个月后，星期一（3月17日）在四川成都再度试飞。

　　香港《星岛日报》报道，据目击的网民表示，成都上空星期一再度出现歼-36战机，上午和下午各飞行了一次。和上次不同，这次没有“歼-20”伴飞，起落架收起，三个发动机同时开启。歼-36再次试飞也引起美国军事网站“战区”的关注。

　　据扬子晚报军事评论员陈光文分析，在第二次试飞中，歼-36的开裂式机翼、三发、极小半径快速转弯等尖端技术更是让人眼前一亮，这进一步巩固了该机在全球空战领域的领先地位。

　　去年12月26日，一款新型战斗机在成都首次试飞亮相，外界普遍认为这是中国两种第六代战斗机之一。由于其机身有“36”开始的数字编号，外界认为其很可能是“歼-36”。（联合早报）