特朗普5月30日在白宫为马斯克举行送别记者会时说，马斯克不会真的离开，永远是他的“朋友和顾问”。（路透社）

　　美国总统特朗普与其最大金主、亿万富豪马斯克之间的口水战进一步升级，从社交媒体上相互攻击急速演变成公开决裂。特朗普威胁终止与马斯克旗下公司的政府合同和补贴，马斯克随即宣布开始让太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船退役，还暗示特朗普应被弹劾。

　　SpaceX龙飞船为美国航天局（NASA）运送宇航员往返国际空间站的主力工具。美国政府与SpaceX的这项合同价值约49亿美元（约63亿新元）。龙飞船是唯一能够可靠地将人类送入太空轨道并返回地球的美国航天器。

　　综合路透社和彭博社报道，特朗普星期四（6月5日）在白宫与德国总理默茨会面时，对马斯克批评他的“大而美”税收与支出法案表示“失望”和“惊讶”。

　　特朗普说：“我和马斯克曾经关系非常好，现在很难说了。他说过许多赞美我的话，从来没说我的坏话，但我相信他会开始这么做。我对埃隆（Elon，马斯克的名字）非常失望。我帮过埃隆很多。”

　　马斯克随后在社媒平台X接连发了几条贴文，称“瘦而美”法案将胜出，并表示他了解国会法案的内部运作，“这项法案一次都没有给我看过，而且在深夜里迅速通过，国会几乎没有人有机会看到”！

　　马斯克于星期四下午1时57分在X发起一项民意调查，问题是：“现在是时候在美国创建一个真正代表80%中间派的新政党了吗？”

　　特朗普于同日下午2时37分，在社媒平台TruthSocial回击道：“埃隆‘被逼急了’，是我叫他离开的，我取消他的电动车强制令，这项强制令强迫每个人购买没人要的电汽车（他几个月前就知道我会这么做！），现在他失控了！

　　“要为我们的预算节省数十亿美元，最简单的一个方法就是终止埃隆的政府补贴和合同。我一直很惊讶（前总统）拜登没有这么做！”

　　特朗普的威胁直指马斯克的主要财富来源。马斯克的电动车公司特斯拉和SpaceX均受益于联邦合同和补贴。但考虑到这两家公司与美国航天及国防业务密切相关，终止合同在法律和实际操作层面都极具挑战。

　　马斯克于下午4时零9分在X回应说：“考虑到总统关于取消我与政府合同的声明，@SpaceX将立即启动龙飞船退役。”

　　下午4时11分，马斯克还在X回复一名用户的帖子说：“总统对决埃隆。谁赢？我赌埃隆赢。特朗普应该被弹劾，应该由（副总统）万斯接替他。”

　　特朗普与马斯克的决裂重创特斯拉。特斯拉拖累大盘指数走低，美国股市录得本周以来的首次收跌。标普500指数收跌0.5%，可选消费品板块领跌。纳斯达克100指数下跌0.8%，道琼斯工业平均指数下跌0.3%。个股方面，特斯拉股价下跌14%。

　　特朗普所属共和党在国会两院占有多数席位，他被弹劾的可能性极小。（联合早报）

　　美国总统特朗普与亿万富豪马斯克公开决裂，不仅在网上争锋相对，还将带来现实后果，特朗普威胁终止与马斯克的政府合同，马斯克宣布让太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船退役，恐将直接冲击美国太空计划的核心部分。

　　彭博社报道，马斯克于星期四（6月5日）下午宣布，SpaceX将立即启动龙飞船退役。作为全球运载能力最强的火箭发射公司，SpaceX还持有数十亿美元的联邦合同，包括为五角大楼发射关键的国家安全卫星，以及研发能够在短至两年内将美国宇航员送上月球的航天器。

　　马斯克决定让龙飞船退役，是特朗普威胁撕毁与马斯克的所有联邦合同所引起的，这些合同是SpaceX的关键收入来源。

　　马斯克5月底正式卸下政府效率部（DOGE）职务，在社媒平台X向特朗普引以为豪的“大而美”税收与支出法案和关税政策发出连串攻击，两人随后在网上爆发口水战。

　　现在的问题是两人是否会兑现自己所说的话。

　　战略与国际研究中心高级研究员斯沃普说：“取消SpaceX合同将对美国政府许多依赖太空的关键职能部门产生巨大的骨牌效应，其中最核心的部门就是美国国防部和美国航天局（NASA）。”

　　SpaceX龙飞船是美国航天局运送宇航员往返国际空间站的主力工具。龙飞船为唯一能够可靠地将人类送入太空轨道并返回地球的美国航天器。

　　斯沃普说：“目前SpaceX的位置是无可替代的。”

　　SpaceX是全球最有价值的初创公司之一，市值达3500亿美元（约4502亿新元），自2000年以来已从美国国防部和美国航天局取得超过220亿美元的非机密合同。

　　美国航天局还授予SpaceX另一项价值8亿4300万美元的合同，用于建造引导国际空间站在2030年退役后安全返回地球大气层的“美国脱轨飞行器”。

　　为了将美国宇航员送上月球，美国航天局与SpaceX签署了约40亿美元的合同。由于波音公司的“星际客机”（Starliner）计划受挫，美国航天局最近更依赖SpaceX龙飞船执行国际空间站任务。（联合早报）

　　特朗普：马斯克疯了；马斯克：特朗普应该被弹劾

　　美国总统特朗普与美国企业家、前“政府效率部”负责人马斯克矛盾公开后，5日迅速升级为隔空骂战。特朗普威胁削减马斯克相关企业的政府补贴和合同，特斯拉市值立即蒸发超1500亿美元。

　　从2024年7月马斯克公开支持特朗普到关系破裂，不到一年的时间，两人就因为一项被冠名“宏大而美丽”的法案，走向彻底反目。（当地时间5月22日，美国国会众议院以微弱优势通过了特朗普政府提出的一项大规模税收与支出法案。马斯克随后表达不满，称这项法案将增加联邦赤字。）

　　特朗普与马斯克决裂开启隔空骂战

　　6月5日，美国总统特朗普谈及马斯克，称马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴。不知道还能不能与其保持良好的关系。

　　特朗普当天还表示，埃隆·马斯克此前了解“宏大而美丽”法案的内情，且对此毫无异议，直到发现要撤销电动汽车“强制令”才意识到问题。


　　马斯克：特朗普应该被弹劾

　　在特朗普发表对马斯克的评价后，马斯克迅速在社交媒体上回应并反驳称，“大错特错，这项法案一次也没有给我看过，而且是在深夜迅速通过的！”

　　当天，马斯克在社交媒体上公开表态，认为美国总统特朗普应该被弹劾。此外，马斯克还表示，如果没有他的帮助，特朗普无法成功赢得总统选举。

　　特朗普：马斯克疯了

　　似乎是回应马斯克的批评，美国总统特朗普随后又在其社交媒体平台发文称，他要求马斯克离开，撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”，结果“马斯克疯了”。

　　此外，特朗普还对马斯克发出威胁，在数十亿美元的预算中，最简单的省钱方法就是终止埃隆·马斯克的政府补贴和合同。

　　而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车‘强制令’”，正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间骂战的开端，正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。


　　所谓“大而美”的税改法案，却是“劫贫济富”+推高债务

　　5月22日，共和党议员占多数的美国国会众议院以微弱优势通过了特朗普政府提出的一项大规模税收与支出法案。特朗普政府将该法案描述为“大而美”。法案内容总体可概括为两个方面：

　　削减税收、医疗补助、食品援助、教育和清洁能源支出，并将以此途径节约出的资金用于军事与边境安全；

　　提高债务上限，允许联邦政府继续借款为债务融资。

　　多家美国媒体预计，该项法案将招致巨大后果，一是联邦政府赤字大幅增加；二是没有生活保障的人数将激增。

　　“劫贫济富”

　　也是基于这两种后果，有反对该法案的美国政界人士表示，该项法案是在“劫贫济富”。

　　美国民主党籍参议员克里斯·墨菲认为，这项法案是以上千万美国人的医保为代价，“给最富有的1%群体再送上万亿美元减税大礼”。就连一些共和党议员都因质疑该法案是在“开具无法兑现的支票”而表示反对。

　　扩大财政缺口

　　至于该法案被反对的另一大理由，则是美国联邦政府的财政赤字将必然扩大。

　　美国国会预算办公室6月4日公布的预估数据显示，该法案将使36.2万亿美元的美国债务再增加约2.4万亿美元。

　　美国无党派机构“负责任联邦预算委员会”6月3日公布的预测数据则更加惊人，如果将利息支出考虑在内，该法案所招致的债务在十年内可能会上升到3万亿美元，如果临时减税政策永久化，则债务成本将上升到5万亿美元。

　　据分析，马斯克强烈反对该法案的原因也在于此。

　　不止税改法案，特朗普还要无限制“举债开源”

　　特朗普政府似乎并不想止步于这次的税改法案，当地时间6月4日，美国总统特朗普在其社交媒体平台上表示，债务上限应该彻底取消，以防止经济灾难的发生。特朗普称，债务上限“太具破坏性”，不应该被那些想利用它的政客们掌控。

　　这也是本次马斯克与特朗普持续骂战的焦点——税改法案中包括一条，将债务上限提高4万亿美元。特朗普4日的表态，则表达了想要直接取消债务上限，无限量举债“开源”的意图。

　　截至6月5日，美国当前的债务总额已超过36万亿美元。美财长贝森特曾在上个月发出预警，美国财政部或将在8月底前耗尽资金，致使美国触及债务上限，若届时无法提高或取消债务上限，美国将发生政府违约的局面。

　　若特朗普税改法案得以落实，而又无法取消或再提高债务上限，美国政府的债务违约将必然发生，届时将引发新一轮的金融危机。

　　但相较于未来的美国政府债务违约，当前特朗普与马斯克公开反目已经产生了一个受害者——特斯拉。

　　6月5日，马斯克与特朗普反目互怼后不久，由马斯克任首席执行官的电动汽车企业特斯拉的市值迅速蒸发了约千亿美元，特斯拉股价当日一度暴跌16%。截至当天收盘，特斯拉股价较开盘时跌去14.26%，市值蒸发超1500亿美元。

　　特斯拉董事会此前曾在4月30日被曝正在寻找马斯克的继任者作为新的首席执行官，尽管随后其董事长立刻辟谣，并表示完全相信马斯克作为特斯拉首席执行官继续执行令人振奋的增长计划的才能。

　　但在马斯克与特朗普矛盾公开化的当下，已经从“政府效率部”“失业”的马斯克，预计作为特斯拉的首席执行官的未来还将继续承压。（来源：央视新闻微信公众号）

　　据《政客》（Politico）报道，当被问及与马斯克的关系公开破裂时，美国总统特朗普回答说：“哦，没事。”

　　特朗普与马斯克星期四（6月5日）在社交媒体上的口水战进一步升级。特朗普威胁终止与马斯克旗下公司的政府合同和补贴，马斯克随即宣布开始让太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船退役，还暗示特朗普应被弹劾。两人的亲密联盟戛然而止。

　　但特朗普同日在接受《政客》的简短采访时淡化了这场争执。

　　“一切进展顺利，从未如此顺利。”随后，特朗普又开始吹嘘自己的支持率。

　　据《政客》报道，白宫助手正在安排特朗普星期五（6日）与马斯克通话，希望缓和局势。（联合早报）

　　（华盛顿综合电）美国总统特朗普和亿万富翁马斯克闹翻，并公然在社媒上互撕。特朗普恫言取消马斯克旗下公司的政府合同，马斯克则表示支持弹劾特朗普。

　　为缓和紧张关系，白宫官员周五上午称正在安排两人通话，但另一官员后来说，特朗普当天没有计划与马斯克通话。特朗普同日受访时说，他近期不会和马斯克说话，还说“他有问题。这个可怜的家伙有问题”。

　　两人公开反目始于几天前，马斯克猛批特朗普大规模削减开支的政策将使国家背负巨额债务，特朗普起初不发作，到星期四（6月5日）打破缄默，称对马斯克“非常失望”，因为马斯克比谁都了解法案是怎么回事，却突然掉过头来反对。

　　特朗普当天在白宫告诉记者：“我和马斯克曾经关系非常好，现在很难说了。他说过许多赞美我的话，从来没说我的坏话，但我相信他会开始这么做。”

　　马斯克随后在X平台连发几条贴文，直指特朗普说谎。“这项法案一次都没有给我看过，而且在深夜里迅速通过，国会几乎没有人有机会看到！”

　　周四下午，马斯克还在X平台发起民意调查，问道：“现在是时候在美国创建一个真正代表80%中间派的新政党了吗？”结果，在大约一小时内获得超过51万人点赞。

　　特朗普随即在他的社媒平台TruthSocial上反击，指马斯克在他取消了电动车补贴后“简直疯了”，并威胁要取消马斯克的政府合约。他撂下狠话说：“要在预算中节省数十亿美元最简单的方法就是，终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶（前总统）拜登没有这么做！”

　　马斯克旗下的电动车公司特斯拉（Tesla）和美国太空探索技术公司（SpaceX）均受益于联邦合同和补贴。特朗普恫言要取消合同后，特斯拉的股价应声重挫，收盘跌了14.3%，是单日最大跌幅，市值一夕蒸发了约1500亿美元（约1930亿新元）。

　　马斯克随即在X平台，加大火力猛轰特朗普，甚至对一条“支持弹劾特朗普，让（副总统）万斯取而代之”的贴文点赞。特朗普的这个大金主说：“要不是我，特朗普早就输掉选举了。”他还补上一句：“忘恩负义。”

　　马斯克甚至放话，要让SpaceX的龙飞船退役，但数小时后，他应网民的“劝说”，撤回此言。

　　SpaceX的龙飞船是目前唯一能够将宇航员送往国际太空站的美国航天器。专家警告，特朗普政府若切断与SpaceX的合作，美军太空能力将遭受重创。（路透社档案照片）

　　美国最有权势和最富有的两个人交恶足以构成政治影响。如果两人持续互咬，特朗普所属的共和党要在明年的中期选举后继续控制国会，难度会越来越大。马斯克不只本人可提供竞选经费，他还有庞大的网络追随流量，并且可协助特朗普联系硅谷等领域的富豪赞助者。

　　两人的怨怼也可能波及美国的太空计划。龙飞船是目前唯一能够将宇航员送往国际太空站的美国航天器。美国宇航局（NASA）原本希望落实对波音公司的星际客机（Starliner）进行载人任务认证，但这项计划如今可能严重延误。

　　分析指出，如果特朗普把政治报复放在首位，取消SpaceX与NASA和五角大楼的合同，可能会延缓美国的太空计划发展进程。

　　美国企业公共政策研究所高级研究员哈里森警告，若切断与SpaceX的合作，美军太空能力将遭受重创。

　　美国智库国际战略研究中心（CSIS）的高级研究员斯沃普说：“如果终止与SpaceX的合同，必会在美国政府中诸多涉及太空的关键职能领域引发巨大连锁反应，其中最核心的就是五角大楼和NASA。目前，确实没有其他企业可取代SpaceX的地位。”（联合早报）

　　亿万富翁马斯克与美国总统特朗普闹翻后，反成民主党人拉拢的对象。

　　新闻网站Semafor报道，与马斯克相识超过10年的民主党籍众议员卡纳（RoKhanna）星期四（6月5日）与马斯克的一名心腹进行谈话，讨论马斯克是否愿意在明年期中选举帮助民主党。

　　卡纳星期五（6日）告诉Semafor，让马斯克公开反对不合理的关税政策、特朗普的赤字激增法案，以及反科学和反移民议程，有助于遏制特朗普违宪的政府。他期待马斯克在2026年将矛头转向那些支持让美国再次伟大（MAGA）的共和党人，而不是民主党人。

　　不过，多数民主党人仍对马斯克在主掌政府效率部（DOGE）期间的一些作为感到愤怒。美国明年将举行期中选举，马斯克未来动向备受关注。

　　特朗普星期五告诉记者，他目前没有与马斯克通话的打算，并称仍在考虑是否取消马斯克的政府合同。这一表态显示双方的纷争还远未结束。

　　特朗普和马斯克闹翻后，曾恫言取消马斯克旗下公司的政府合同，马斯克则表示支持弹劾特朗普。

　　分析指，即使特朗普不对马斯克采取极端措施，白宫也不乏报复手段。总统可利用美国证券交易委员会（SEC）、国家公路交通安全管理局（NHTSA）、联邦航空管理局（FAA）等机构，让马斯克的所有业务及财富来源造成严重损害，或者让它们受困于复杂冗长的监管程序。（联合早报）

美国副总统万斯说，亿万富豪马斯克对特朗普总统发难是“犯了大错”，但特朗普并不想与马斯克结仇。万斯希望马斯克将来还能“归队”。
万斯在周六（6月7日）上线的一个播客节目《This Past Weekend with Theo Von》中说：“我会一直忠于特朗普总统，我也希望埃隆最终能归队（back into the fold）。”
但万斯也坦承，也许目前不大可能，“因为他去得太尽了”。
马斯克是特朗普和万斯去年竞选美国总统的最大捐助者，过后领导特朗普政府的政府效率部（DOGE），负责削减联邦政府开支，但至今远远达不到马斯克当初设定的目标。
马斯克在5月底卸任，特朗普还在白宫召开记者会欢送他，岂料马斯克在周二（3日）突然发难指特朗普的税收与支出法案令人“恶心”。两人周四在社媒平台互撕，特朗普威胁要取消马斯克旗下公司的政府合同。
虽然万斯早前已在社媒平台X贴文力挺特朗普，声称自己会“骄傲地与他站在一起”，周六的播客访问是他在事件爆发后首次公开谈论马斯克。
万斯在播客访问中说：“总统不认为自己需要与马斯克结下血海深仇，而我其实认为，如果埃隆能够冷静一些，一切都会恢复正常。”
据消息人士透露，在万斯上节目之前，特朗普鼓励他对马斯克言下留情。（联合早报）

　　马斯克被曝离开白宫那天“受辱”，忍了6天后爆发！特朗普再发声：除了我美国离了谁都照样转，没空理马斯克，希望他一切都好！

　　昔日盟友反目成仇！这两天，美国总统特朗普和他此前的重要政治盟友、前政府效率部负责人、特斯拉公司首席执行官、亿万富翁马斯克爆发激烈“口水战”，引发广泛关注。

　　当地时间6月6日，特朗普在“空军一号”上对媒体称，自己现在很忙，没时间想着马斯克，暂时不打算和他说话，但祝他“一切顺利”。有美国媒体此前报道，白宫方面已安排马斯克当天同特朗普通话，希望二人缓和紧张关系。特朗普称相关报道是“搞错了”。

　　特朗普此前曾暗示将终止与马斯克旗下企业的政府合同。6月6日当天在被问到“美国是否离得开这些合作”时，特朗普表示，“美国离了谁都照样转，除了我。”

　　据路透社报道，马斯克的企业可能会被美国交通、环境、通信等多个监管机构“盯上”。

　　欧洲官员则向马斯克抛出橄榄枝，欢迎他“转投阵营”。

　　据央视新闻6月7日晚最新消息，马斯克近日在与美国总统特朗普激烈公开争执期间，在社交媒体上发布了一则帖文，暗示特朗普与“爱泼斯坦案”有关联。如今，这条帖文已被马斯克删除。

　　马斯克被曝离开白宫那天“受辱”，忍了6天后爆发

　　据红星新闻报道，知情人士消息，一场发生在椭圆形办公室、不为外界所知的私人对峙，或许才是将特朗普和马斯克双方矛盾推向沸点的真正导火索。

　　事件发生在一周前，当地时间5月30日，白宫为即将离任白宫顾问的马斯克举行了一场公开的、表面气氛融洽的欢送会。然而，一场对峙在私下暗流涌动。

　　冲突的核心是美国国家航空航天局（NASA）局长的提名。马斯克曾极力向特朗普举荐自己的密友、曾两度乘坐SpaceX飞船进入太空的亿万富翁企业家贾里德·艾萨克曼。

　　但在欢送会前几分钟，特朗普的助手递交了一份文件，其中详细列出了艾萨克曼近年来曾向多名民主党人提供政治捐款的记录。特朗普把他的愤怒放在一边，勉强完成了一场亲切体面的公开告别。

　　真正的戏剧性时刻发生在媒体镜头离开之后。摄像机一离开椭圆形办公室，特朗普当着其他官员的面，就这份捐款文件向马斯克发难质问。他大声朗读捐款记录，摇着头说：“这可不好。”

　　据描述，当时眼角还有一块淤青（马斯克自称是与幼子玩耍时所致）的马斯克，试图为朋友辩护，称艾萨克曼关心的是“把事情做成”，聘用他正能体现特朗普用人不拘一格。马斯克说：“也许这是件好事，这表明你愿意雇佣各种各样的人。”

　　但特朗普无动于衷。他说，本性难移，“这些人是会变节的，最终对我们没有好处”。

　　马斯克几乎哑口无言，没有为他的朋友辩护，他表现得非常焦虑。特别让他感到压力的是，与他早有矛盾的白宫总统人事办公室主任戈尔当时也在场。报道称，马斯克原本计划相对平静地离开白宫，但他在那天“感到受到了羞辱”。

　　对峙发生后的短短几小时内，白宫便正式宣布撤回对艾萨克曼的提名。知情人士透露，马斯克离开政府后，戈尔提议撤销对艾萨克曼的提名。马斯克领导政府效率部期间，与戈尔发生过冲突。

　　在经历了这场“提名被扼杀”的挫败后，马斯克并未立刻公开爆发。他飞往蒙大拿州米苏拉市郊外，参加了由PayPal联合创始人彼得·蒂尔的“创始人基金”为科技精英举办的一场名为“研讨会”的高端度假活动。

　　在蒙大拿州待了一天后，马斯克开始将他的不满，认真地转向了特朗普的首要国内优先事项：那项共和党正在国会推进的法案。他开始私下和公开地抱怨，认为该法案的巨额支出将抵消他在政府效率部所有削减赤字的努力。

　　共和党高层并非没有察觉到不对。当地时间6月2日，众议院议长迈克·约翰逊亲自致电马斯克，试图安抚他的情绪并解释法案。据知情人士称，通话后，约翰逊告诉同僚，他觉得马斯克对立法和国会程序“不了解”，但相信自己已经“讲通了道理”。

　　然而，安抚显然没有起到作用。2日晚上，马斯克在X平台上转发了一张显示国债年度增长的图表，并配上了一个词：“可怕”。特朗普没有回应马斯克对法案的批评。

　　在经历了数日的酝酿后，联盟终于彻底破裂。当地时间6月5日，也就是两人在椭圆形办公室上演了一场友好戏码6天后，马斯克将更多的愤怒指向了美国总统本人。

　　特朗普：他输了，我有别的事忙

　　据新华社援引法新社报道，特朗普6月6日乘总统专机前往他位于新泽西州的高尔夫球俱乐部，途中告诉随行记者：“说实话，我现在太忙了……没想着埃隆·马斯克。我只是希望他一切都好。”

　　当天早些时候，特朗普接受美国有线电视新闻网采访时说，“他（马斯克）有问题，这个可怜的家伙有问题”，“我暂时不会和他说话，但我祝他一切顺利”。

　　有美国媒体此前报道，特朗普的助手已安排马斯克6日同特朗普通话，希望二人缓和紧张关系。白宫一名匿名官员6日向媒体否认这一报道，并表示“总统不打算今天同马斯克通话”。

　　特朗普6日还对福克斯新闻频道表示，马斯克已经“彻底输了”，他现在没兴趣与马斯克说话。

　　欧盟发言人：非常欢迎马斯克来欧洲

　　欧盟委员会首席发言人葆拉·皮尼奥6日在记者会上表示，“非常欢迎”马斯克前往欧洲新设工厂或者增加投资。

　　欧盟委员会科技事务发言人托马斯·雷尼耶补充说，这正是欧盟“选择欧洲”计划的目标，欧盟“非常欢迎所有人”前来投资。

　　俄官员：愿“促和”

　　特朗普与马斯克爆发“口水战”后，俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫在马斯克旗下社交平台X发帖，表示俄方“愿意促成D（唐纳德·特朗普）和E（埃隆·马斯克）达成和平协议”，不过需要收取“合理的费用”，可以用马斯克的“星链”公司股票支付。

　　特朗普目前正试图促成俄罗斯与乌克兰停火和达成和平协议。

　　对于梅德韦杰夫的提议，马斯克回复了一个笑得流泪的表情符号。

　　另外，俄罗斯国家航天公司前总裁德米特里·罗戈津也发帖邀请马斯克。“埃隆，别生气。如果你在美国遇到解决不了的问题，就来我们这里吧。”他写道，“在这里，你会有可靠的伙伴，还能完全自由地搞技术创新。”

　　俄罗斯卫星通讯社报道，俄总统新闻秘书佩斯科夫6日在记者会上就这一事件回应道，这是“美国的内部事务，我们不以任何方式干预和评论”。不过，“我相信美国总统将能应对局势”。

　　马斯克父亲发声：“完全不知道他怎么想的”

　　据参考消息援引美国《新闻周刊》网站6月6日报道，马斯克的父亲近日就儿子与美国总统特朗普之间的高调争执发表了看法。

　　报道称，埃罗尔·马斯克在6日接受采访时表示，昨日的争执就像两只“公象或头领大象在互相角力”。

　　尽管埃罗尔·马斯克认为这场争执最终会逐渐平息，但他确实对儿子针对特朗普的某些尖锐言论提出了异议。他的儿子称这位“总统”的名字也出现在已故性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦的相关文件中。

　　“我完全不知道他当时是怎么想的。”他说道。

　　报道还称，埃罗尔·马斯克表示，在这场互相指责的争执中，他曾给儿子发信息，让他冷静下来。他补充称，相信儿子和总统能够和解。

　　目前尚不清楚他发送这条信息的时间是在儿子发表最具爆炸性的指控——称特朗普被列入尚未公开的爱泼斯坦相关文件中——之前还是之后。

　　埃罗尔·马斯克在谈到儿子的这一指控时表示：“我只能说那可能是个愚蠢的错误。”

　　报道称，现年79岁的埃罗尔·马斯克建议53岁的儿子接受这一事实：总统在两个人中占据更大的优势，并将“赢得这一回合”。

　　特斯拉股价震荡、品牌受损还面临安全审查

　　这场争吵让特斯拉股价一度狂跌超过14%，市值缩水1520亿美元。创下了该公司单日市值缩水的最高纪录。尽管在随后传出双方可能通话的消息后，特斯拉股价有所回升（6月6日收涨3.65%），但这短暂的波动足以显示市场对这场顶级政商冲突的敏感与忧虑。

　　特朗普在社交媒体发帖威胁道：“要在预算中节省数十亿美元最简单的方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登没有这样做！”6日在总统专机上被问及联邦政府是否会取消与马斯克旗下公司的合同一事时，特朗普回应说：“我们将审视一切。这是一大笔钱。”

　　据新华社6月6日援引路透社报道，特斯拉面临美国监管机构对其车辆安全性的持续审视。去年10月以来，美国国家公路交通安全管理局一直在调查道路能见度降低情况下，特斯拉汽车在全自动驾驶状态下发生的碰撞事故。

　　投行Wedbush的董事总经理、知名科技股分析师丹·艾夫斯（DanIves）向每经记者指出，这场“口水战对任何人都没有好处”。投资者普遍担心，马斯克与特朗普之间友谊的终结，可能会改变未来几年特斯拉在自动驾驶等关键领域所面临的监管环境。

　　事实上，马斯克本人的公众形象及其政治姿态，早已成为影响其商业帝国的一把双刃剑。此前在他短暂担任政府效率部负责人期间，其部分言行已引发公众反感，并对特斯拉的品牌声誉和产品销量造成了负面影响。根据AxiosHarris民意调查的数据，在“最受美国人关注的公司声誉”百强榜单中，特斯拉的排名已从2021年的第8位大幅下滑至第95位，SpaceX的排名也从第5位跌至第86位。

　　这种品牌形象的受损，叠加市场竞争的加剧，直接体现在特斯拉的销售数据上。研究公司NewAutomotive的数据显示，特斯拉在英国、德国和意大利的销量已连续五个月下滑。特斯拉在今年4月发布的2025年第一季度财报，也印证了这一困境。由于汽车交付量的骤减，公司的营收、利润等核心财务指标均大幅低于市场预期。这一惨淡的业绩，也促使马斯克在财报会议上表态，将从政府事务中抽身，重新将工作重心聚焦于特斯拉的业务运营。

　　回顾特斯拉股价表现，虽然曾在2024年12月因市场对新一届特朗普政府的利好预期而创下历史新高，但截至今年6月6日，其股价已较彼时的479.86美元高点下跌了38%，年内跌幅超过22%，表现远逊于同期上涨约2.25%的标准普尔500指数。

　　此次冲突中，特朗普的威胁不仅指向特斯拉，也波及了马斯克的另一核心资产——SpaceX。这两家公司均是马斯克巨额财富的主要来源，并且都从美国联邦政府的合同与补贴中受益匪浅。然而，与特斯拉不同，SpaceX与美国的国家航天及国防战略紧密相连。

　　对此，清华大学五道口金融安全中心研究员马天平向每经记者表示，特朗普政府不太可能真正对特斯拉或SpaceX“下死手”，双方更多的是商人思维下的利益博弈。但他同时强调，此次事件之后，即便双方关系出现缓和，也难以完全恢复到从前的状态。忻华则指出，鉴于特朗普的总统身份，如果其执意要对马斯克旗下企业采取不利措施，马斯克恐怕难以直接阻挠，届时或只能诉诸法律途径，如提起行政诉讼，或寻求国会中反特朗普派系的支持。（每日经济新闻）

　　“一山不容二虎”兄弟分手龃龉不断割断体面，马斯克未能赢得美国民众支持改革美梦潦草收场

　　全球首富马斯克高调从商界跨足政坛，领导美国政府效率部，大刀阔斧裁减政府人员、削减财政支出，却未能赢得美国民众的支持，反而把自己推上风口浪尖，掀起的巨浪不仅冲击他旗下的特斯拉，也重伤他的声誉和权势，促使他做满130天就离任。马斯克和总统特朗普随即掀开骂战，公开决裂，应验今年初政治观察家作出的“一山不容二虎”预言。

　　“马斯克已经没耐心了，我让他离开，我取消了他的强制销售电动汽车法令，这项强制令迫使所有人都购买没人想要的电动车（他几个月前就知道我会这么做），结果他彻底发疯了！”

　　美国总统特朗普的好兄弟马斯克连日来在电视节目和社交媒体，抨击特朗普力推的“大而美法案”（One Big Beautiful Bill），特朗普6月5日在社媒以上述贴文强硬反击马斯克，直接戳破两人日前在椭圆办公室上演的“分手还是好兄弟”戏码，也揭示马斯克卸任政府效率部（DOGE）特别顾问的真正原因。

　　强制销售电动汽车法令是美国政府给予汽车消费者的税收抵免，有助于刺激电动车销售，但“大而美法案”取消这项津贴计划。“大而美法案”是最近引爆马斯克和特朗普骂战的核心所在，揭示两人对于一些基本政策存在根本理念差异，导致马斯克在做满政府效率部特别顾问130天后离任。

　　去年美国总统大选期间，马斯克豪掷逾2亿5000万美元（约3亿2300万新元），成功帮特朗普胜选。

　　特朗普今年1月20日重返白宫后，让马斯克管理政府效率部，裁减政府部门和人员。由于政府效率部并非法定机构，因此马斯克以“特别政府雇员”身份加入政府，任期限定为一年130天。

　　马斯克5月30日届满离任当天，特朗普为他举行送别记者会时，高度评价他是“史上最伟大的商业领袖和创新者之一”，并称马斯克未来将继续担任顾问。

　　声誉和公司业务受实质伤害马斯克厌倦当政府“避雷针”

　　乔治华盛顿大学政治管理项目主任贝尔特（Todd Belt）接受《联合早报》访问时说，马斯克以为自己能在政府中有所作为，但最终成果远不及预期。“马斯克厌倦成为特朗普政府的‘避雷针’——他承担所有的指责，却得不到多少认可。他对内阁成员在落实裁员和预算削减上行动迟缓感到沮丧，法院也推翻他不少行政决定，而最终他在声誉和公司业务上都遭受实质伤害。”

　　上任以来，马斯克裁撤大量联邦机构人力，引发工会、地方政府和民众强烈反弹，在欧美地区引发连串抗议浪潮，所引来的骂声也远超特朗普。

　　根据路透社和益普索在5月12日至13日进行的最新民调，58%受访者对马斯克持负面看法，仅39%持正面评价。

　　不仅如此，共和党内部也出现反对马斯克的声音。有报道称，因对大规模裁员政策及政府高官的任命存在分歧，马斯克曾与国务卿鲁比奥、交通部长达菲和财政部长贝森特之间爆发激烈争执。

　　学者：利用价值下降特朗普对马斯克兴趣减

　　美国得克萨斯州南方卫理公会大学政治学教授吉尔森（Cal Jillson）说，马斯克在白宫的存在感变得越来越低。“当马斯克的利用价值下降时，特朗普对他的兴趣也随之减少。”

　　据美国政治新闻网站Politico的统计，特朗普在社媒平台发布关于马斯克的贴文次数急剧下降，2月和3月平均每周提及四次，但4月至5月中旬则只字未提马斯克。

　　这期间，马斯克曾呼吁美欧推动“零关税”，这与特朗普的旗舰关税政策背道而驰；特朗普则多次拒绝任用马斯克推荐的高官人选。

　　“大而美法案”是压倒骆驼的最后一根稻草。众议院5月22日以一票之差（215票赞成、214票反对和1票弃权）通过法案，参议院接下来将对法案进行辩论和表决。

　　马斯克于5月27日播出的哥伦比亚广播公司（CBS）节目中，直言对这项税收和支出法案感到失望，称法案将削弱他为缩减美国预算赤字所做的努力。“一项法案可以宏大，也可以美丽，但我不知道它能否兼具两者。”

　　这项法案主要通过大幅降低企业税率、调整个人所得税率、扣除一些行业补贴等措施，刺激经济增长和就业。据国会预算办公室估算，这项法案未来10年将增加约2.4万亿美元财政支出。

　　马斯克6月3日又在社媒狠批“这个臃肿、荒谬、充斥政治献金的国会支出法案令人作呕”，并呼吁“扼杀”这个法案。

　　特朗普隐忍多日后，6月5日作出反击。他称，马斯克反对税改法案的真正原因是法案削减使特斯拉受益的电动车税收抵免。

　　特朗普直言对马斯克非常失望，更威胁要削减政府与马斯克公司签订的数十亿美元合同。

　　马斯克则否认反对法案是出于电动车税收抵免被削减，并怒轰特朗普忘恩负义，直言“如果没有我，特朗普就会输掉大选”。

　　两人的激烈骂战波及各自的商业阵地。特斯拉股价5日应声大跌14%，TruthSocial的母公司特朗普媒体科技集团股价下跌8%。

　　或许因为特斯拉受影响，马斯克当晚放软姿态，在亿万富翁阿克曼（Bill Ackman）呼吁两人“为伟大国家的利益和好”时，马斯克回复：“你说得没错。”

　　马斯克旗下公司与政府存在庞大合作关系，例如他的太空探索技术公司（SpaceX）的龙飞船是目前唯一能够将宇航员送往国际太空站的美国航天器。他与政府的复杂利益共生关系，或许会成为两人纠纷中的制衡力量，避免闹得两败俱伤。

　　政府效率部削减支出快狠准大量人口顿时失业引发民怨

　　“这有点不公平，政府效率部成了一切的替罪羊。一旦传出削减措施，不论真伪，每个人都会归咎政府效率部。”

　　这是马斯克退出政坛后于6月1日接受CBS采访时，吐露他从政四个多月来的感慨。

　　这期间，马斯克耗费大量时间和精力在政府效率部上，对大部分联邦部门挥下重斧，包括美国国际开发署（USAID）、美国环境保护署（EPA）和美国食品药品监督管理局（FDA）等部门，超过28万名工作人员和承包商被解雇。

　　一时间，大量失业人口涌现，引发民怨，影响国内消费和经济。许多对外援助资金也暂停，导致全球上千个医疗与人道救援组织的项目戛然而止，影响数百万人的生命。

　　马斯克大力削减政府支出和裁员，引发美欧民众强烈不满。

　　削减措施执行杂乱无章，分析：反造成巨大伤害

　　南洋理工大学拉惹勒南国际研究院美国项目副研究员曾宪安以“瓷器店里的公牛”形容马斯克的领导风格。“瓷器店里的公牛”一般指在须小心处理的环境中行事鲁莽。

　　曾宪安说，马斯克在削减政府支出的过程中，意外砍掉一些关键项目，例如美国国际开发署的伊波拉病毒防控计划和爱之病治疗支持项目。“虽然联邦政府确实存在须整顿的冗余问题，但这些削减措施执行得杂乱无章，反而造成巨大的伤害。”

　　吉尔森认为，马斯克的领导是混乱的，而且专注“快速行动和打破常规”，缺乏系统性和稳定性，反而错失真正带来变革的契机。

　　不过，马斯克5月20日在卡塔尔举行的经济论坛上为政府效率部辩护，称迄今为止取得的进展非常出色。“我们不是政府的独裁者，我们是顾问……我认为历届政府所有顾问团体中，没有哪个做得比我们更好。”

　　然而，马斯克最初夸口要削减2万亿美元支出，但截至5月底仅节省了1750亿美元，连目标的10%都未达成。

　　贝尔特说：“马斯克以为在政府中推进改革和在企业中一样容易，却没能充分理解美国权力分立和制衡体系的复杂性。”

　　马斯克直到离任当天才坦承，缩减政府规模比他预期的更为困难，并将此归咎于“官僚主义的平庸之恶”。

　　曾宪安认为，马斯克的离任不意味着政府效率部“削减开支试验”失败，而是马斯克个人推行改革方式失败。

　　少了掌舵人马斯克后，政府效率部仍照常运作。白宫称，特朗普与内阁成员将一同接管政府效率部。特朗普更表明有意推动该部门为常设机构，显然无惧民众的强烈反弹。

　　有了马斯克的前车之鉴，特朗普未来在削减政府开支的道路上势必面临重重挑战，如何在财政节制、公共服务和民意之间取得平衡，将考验他的执政智慧。

　　减少政治捐款马斯克重返商界力挽特斯拉颓势

　　马斯克5月20日在卡塔尔举行的经济论坛上表明自己接下来将减少政治捐款，并强调他将回归商界继续领导旗下的特斯拉。“我将来在政治支出上会大幅减少，我认为我已经做得够多了。”

　　过去四个多月，不满政府效率部的民众纷纷将怒气宣泄在特斯拉上，不仅在欧美发起抵制特斯拉的行动，更破坏和纵火烧毁许多地方的特斯拉展厅和汽车，导致公司股价暴跌。

　　路透社报道，特斯拉全球销量在今年第一季大幅下滑13%，是近三年来的最低水平。自去年12月至今，特斯拉的市值也暴跌约45%。

　　另据印度《经济时报》报道，马斯克的个人财富大幅缩水，从去年12月的4860亿美元峰值，下跌到3月的3424亿美元。

　　新加坡社科大学苑副主任关耀汉博士受访时说，马斯克去年成功协助特朗普胜选后，市场原本预期特斯拉将在新政府中大为受益，带动马斯克净资产和特斯拉股价飙升，岂料他推行削减政府支出的措施导致形势迅速扭转和恶化。

　　关耀汉认为，只要马斯克不再与政治事务挂钩，特斯拉的市场表现就能回升。

　　马斯克5月20日宣布将重心转回商界后，特斯拉股价一度上涨逾3.6%，无奈又因马斯克与特朗普吵架而于6月5日大跌超过14%。

　　过去一年，马斯克斥资大笔政治捐款给特朗普及共和党，获得的回报却收效甚微。

　　对马斯克最大的一击，相信是4月初举行的威斯康星州最高法院选举。马斯克当时投入超过2500万美元助阵，但他的影响力并未奏效。他支持的保守派候选人施梅尔最终以10个百分点的得票差距，败给自由派候选人克劳福德。

　　曾宪安说，这场选举等同于对马斯克政治影响力的一次公投，结果显示他对特朗普和白宫的价值已非常有限。

　　吉尔森指出，马斯克或许已经意识到自己花出去的钱，换来的只是短暂的影响力。

　　心灰意冷的马斯克决定减少政治捐款，但作为特朗普的最大金主，此举恐将对共和党带来影响，尤其是明年11月的中期选举。中期选举将改选国会众议院全部议席、参议院三分之一的议席、39个州的州长和地方议会及政府。

　　马斯克6月3日放话，在中期选举时“解雇所有背叛美国人的政治人物”。虽然特朗普并不参加中期选举，但这是对他执政表现的一次重要公投。

　　他也转发网民的贴文呼吁弹劾特朗普，并发起投票问“现在是时候在美国创建一个真正代表中间80%群体的新政党了吗？”

　　马斯克似有筹组“第三势力”之意

　　马斯克似乎暗示自己有意脱离共和党，但也未表现出对民主党的好感，反而有筹组“第三势力”之意。

　　对于商人出身的马斯克而言，这次从政经历无疑是一笔亏本买卖。他未来会把重心放在公司，还是会以另一种形式重返政坛，会是接下来的焦点。（联合早报）

　　特朗普：与马斯克关系已结束不打算跟他说话，并警告称如果马斯克资助民主党人将面临严重后果


　　特朗普与马斯克戏剧性地闹翻。罗纳德·里根华盛顿国家机场一家商店里售卖的《纽约邮报》，将两人散伙的新闻刊登在头版头条，并称这是一场“大而美的决裂”。（路透社）

　　美国总统特朗普说，他与亿万富豪马斯克的关系已经结束。他警告称，如果马斯克资助站在支持全面税改法案共和党人对立面的民主党人，将面临严重后果。

　　特朗普星期六（6月7日）接受美国全国广播公司（NBC）电话采访时，发表上述言论。他拒绝透露所谓严重后果的具体内容，并称他并未讨论过是否要调查马斯克。

　　在被问及是否认为他与马斯克的关系已经结束时，特朗普说：“我认为是的，结束了。”

　　NBC又问他是否希望修复这段关系，他否认道：“不。我不打算跟他说话。”

　　特朗普与马斯克曾是亲密盟友，后者在特朗普去年竞选期间给予大力财务支持。特朗普今年1月20日重返白宫后，让马斯克领导他新设的政府效率部（DOGE），以便推行他的大规模政府改革计划。

　　然而，两人几个月后便戏剧性地闹翻。马斯克5月底正式辞去政府效率部的领导职位，近日还与特朗普在网上互呛，批评后者的“大而美”税收改革法案“令人作呕”，并表示是时候在美国成立一个新政党，“代表80%的中间派”。

　　与此同时，有民主党议员试图拉拢马斯克，在明年的中期选举帮助民主党。

　　特朗普则恫言取消与马斯克旗下公司的合同。不过，他在NBC采访中说，他尚未考虑终止美国政府与马斯克旗下星链（Starlink）或太空探索技术公司（SpaceX）的合同。

　　特朗普的“大而美”税改法案5月在众议院险胜通过，目前正提交参议院审议，一些共和党人考虑对法案进行修改。特朗普告诉NBC，他相信法案会在7月4日美国独立日假期前通过。

　　据非党派分析师估计，这项法案可能在10年内使美国36.2万亿美元的债务增加2.4万亿美元。许多议员因此感到担忧，其中包括一些主张财政保守的共和党人。

　　虽然马斯克后来在社媒删除部分批评特朗普的帖子，似有缓和矛盾之意，但两人之间的裂痕仍然存在。副总统万斯公开表示马斯克对特朗普的批评是巨大错误，希望马斯克“最终能回到正轨”。

　　自特朗普二度当选美国总统以来，他与马斯克一同观看过两场终极格斗冠军赛（UFC）。特朗普于当地时间星期六晚些时候会在新泽西州观看比赛，但这次马斯克预计不会出席。（联合早报）

　　无意修复关系特朗普警告马斯克若资助民主党将面临“严重后果”

　　当地时间6月7日，美国总统特朗普表示，若特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克资助反对共和党预算案的民主党候选人，将面临“非常严重的后果”。

　　特朗普称：“如果他这么做，他会为此付出代价。”但未透露具体措施。特朗普补充说，已无意愿修复自己与马斯克的关系，“我认为这段关系已经结束了。”

　　两人近期因共和党主导的预算案在社交媒体上公开交锋，特朗普称马斯克“对总统职位极不尊重”。此前，马斯克在社交媒体平台X发文批评美国政府力推的大规模税收与支出法案，并攻击特朗普，甚至转发与杰弗里·爱泼斯坦旧闻相关内容，随后删除。

　　特朗普回应称有关爱泼斯坦的指控是“陈年旧事”，并否认自己与其相关联。

　　此外，特朗普还威胁称有权取消马斯克旗下企业的政府合同和补贴，尽管目前未就此采取行动。他强调，共和党内部空前团结，对预算案顺利通过持乐观态度。（央视记者 刘旭）

　　美国总统特朗普上周与亿万富豪马斯克反目时，威胁要取消马斯克的公司与联邦政府的合同，这再度引发了他把总统权力当做个人工具的质疑。

　　《纽约时报》分析指出，过去这样的言论可能会触发贪腐调查，但如今这已成为平常事。特朗普这番威胁表明，他早已摈弃那些限制总统滥用职权的规定和传统，把政府权力用于向朋友施以恩惠，或是惩罚得罪他的人，而且对此毫不掩饰。

　　美国竞选法律中心主席波特（Trevor Potter）说：“特朗普与已故的路易十四国王对世界有着共同的看法：朕即国家。是的，这是特朗普公开且不恰当地威胁要利用联邦政府巨大的订约权力作为武器，来惩罚批评者的一个例子。这完全是滥用权力。”

　　据特朗普的前幕僚透露，他在首个任期里就多次利用职权，根据自己的政治利益挑选商业活动中的赢家和输家。据悉，他曾要求国防部不要把一份云计算合同授予亚马逊，因为“（亚马逊创始人）贝索斯从没支持过我”，而这份合同最终给了微软。

　　最高法院赋予起诉豁免权特朗普毫无顾虑展开“报复”征程

　　报道指出，特朗普两个任期的一大区别在于，美国最高法院如今已裁定，特朗普身为总统，享有对“官方行为”的刑事起诉豁免权。

　　特朗普把利用总统权力打击敌人视为官方行为，这使他更加没有顾虑，并把第二个任期变成一场为“报复”而展开的征程。至今，他已利用总统权力报复检察官、联邦调查局特工、律师事务所、新闻机构、哈佛大学、前任拜登政府的官员等。

　　与此同时，特朗普还把白宫变成了一个盈利的事业。报道指出，在就职以来的不到五个月里，他和家族成员以及相关企业已通过加密货币，以及在全球范围内与投资者和公司达成的各种交易赚取数亿美元。

　　此外，特朗普也利用总统赦免权与对司法部的影响力来保护政治盟友，包括为他的政治活动提供了巨额资金的金主。（联合早报）