2月3日，第十届新加坡航展在樟宜会展中心开幕，展期为2月3日至2月8日。本次航展吸引了50多个国家和地区的1000余家企业参展，中国、美国、英国、法国、德国等16个国家设置了国家馆。

　　中国商飞的干线客机C919将在航展上进行静态展示和单机飞行表演；支线客机C909及其医疗机和灭火机也将进行静态展示；宽体客机C929则以模型形式展出。八一飞行表演队携歼10C、歼10CY、歼10S（双座版）在运油20A加油机的支持下，将进行空中飞行表演，展示六机编队横滚等高难度动作。这是歼10C等表演机时隔六年再次亮相新加坡航展。

　　沈飞研制的中国第二款五代战斗机歼35A以大比例模型参展，占据了中国馆的核心位置，成为本届航展的焦点。歼20和外贸版歼10CE等其他五代机也一同展出，但相比之下，歼35A更受关注。

　　歼35A战斗机的大比例模型出现在中国馆中心，表明这款陆基双发高性能五代机在满足中国人民解放军空军需求后，已具备对外销售条件。中航集团将其定位为F-35的高性价比替代方案，单价远低于F-35。目前全球隐形战斗机市场主要被F-35垄断，苏-57E产能和隐身性能存疑，而F-22和歼20主要用于本国空军，不对外销售。

　　中航集团沈飞公司研制的歼35A原名FC-31“鹘鹰”，设计时就考虑了外贸需求，其模型曾多次参与国外航展。现在以歼35A名义参展，显示了中国空军对其性能的认可，并且军售不附加政治条件，全产业链自主可控，有利于未来打入国际军火市场。据公开资料，歼35A的目标客户包括巴基斯坦、中东和东南亚国家，特别是已经采购了FC-1“枭龙”战斗机的国家，这些国家也是歼35A的潜在客户。（来源：国平视野）