2022年7月1日，在中国民用航空领域，发生了一个重磅新闻——东航、国航、南航三家航空公司向欧洲空客公司购买292架空客A320NEO飞机，价格分别为127.96亿美元、122.13亿美元、122.48亿美元，总金额372.57亿美元。
而中欧这一大单对外发布是否意味着空客在全球民机领域最大竞争对手美国波音公司遭到重创，特别是在波音737max飞机被停飞之后。果然，美媒纷纷坐不住了……
从空客公司官网在7月1日第一时间发布这一消息可以看出对于这一成果的重视。消息称，新订单“展示了中国航空市场的积极复苏势头和繁荣前景”。
“这些新订单表明了我们客户对空客的强烈信心。这也是我们的中国航空公司客户对世界领先的单通道飞机系列的性能、质量、燃油效率和可持续性的坚定认可”，空中客车首席商务官、空中客车国际业务负责人谢勒(Christian Scherer）表示，“我们赞扬整个空客中国团队以及我们的客户团队所做的出色工作，因为他们在新冠大流行期间进行了漫长而广泛的讨论。”
上述空客官宣信息证实了老刘之前的判断，这一订单最终敲定是双方进行了长时间而深入谈判的结果。而在7月1日当天对外发布只是一个水到渠成的选择。
空客方面表示，截至2022年5月底，中方航空公司拥有的在役空客机队总数超过2070架。其中不仅包括喷气式客机，也包括直升机等多型产品。
中方航空公司为了本国民用航空事业发展，与国际上知名民用航空公司进行合作的正常采购项目，引发了美国媒体的高度关注。
美国彭博社1日的文章标题为“空中客车公司赢得370亿美元的中国喷气式飞机交易对波音公司的影响”，直接点明了中欧这一采购合同对美国波音公司的巨大冲击。
文章称，空中客车公司从4家中国航空公司（国航、东航、南航、深圳航空）手中赢得了有史以来最大的292架客机订单，价值超过370亿美元，这家欧洲制造商对美国波音公司在中国民机领域主导地位造成了很大影响。
彭博社的文章称，这些中方航空公司的公告宣布了中国三年来首批大型喷气式客机订单，有助于巩固空中客车在中国市场的地位。文章认为，空客凭借在中国当地的总装生产线确立了优势。
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