雅万高铁全长124公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中国“一带一路”倡议下的标志性项目。（彭博社）

　　印度尼西亚的“雅万高铁”将于星期一（10月2日）开通。这是东南亚第一条高速铁路，也是中国第一个海外高铁计划。

　　法新社报道，雅万高铁全长124公里，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，是中国“一带一路”倡议下的标志性项目。该列车的时速可达350公里，由中印合资企业建造，耗资超过70亿美元（约95亿新元）。

　　印尼总统佐科星期一将为该项目揭幕。据当地媒体引述官员的话报道，佐科称赞雅万高铁在印尼人口最多的爪哇岛上的两个城市之间提供快捷的交通服务。

　　雅万高铁原定耗资不到50亿美元，于2019年建成，但由于冠病疫情、成本飙升等问题，工程延迟了四年才完成。

　　在开通之前，印尼当局一直在对这条铁路进行公开测试。中国总理李强曾于9月6日与印尼海洋与投资统筹部长卢胡特一起试乘雅万高铁。

　　卢胡特星期四（9月28日）告诉记者，佐科计划未来邀请中国国家主席习近平乘坐列车，但没有提供更多细节。（联合早报）

　　印度尼西亚总统佐科星期一（10月2日）上午，在首都雅加达哈利姆高铁站宣布雅万高铁正式启用。

　　新华社报道，全长142.3公里的雅万高铁，是中国“一带一路”倡议下的标志性项目，为中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。由中印合资企业建造，造价超过70亿美元（约95亿新元）。


　　取名Whoosh的雅万高铁由中国和印尼合资企业建造，造价超过70亿美元。（法新社）

　　雅万高铁运行后，雅加达至万隆的旅行时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟。

　　佐科9月19日再次乘坐了雅万高铁，这是他七天内第二次乘坐雅加达至万隆的高速铁路。据印尼媒体消息，佐科当天从雅加达哈利姆站乘车抵达万隆德卡鲁尔站，前者是雅万高铁四座车站的首站，后者是末尾站。（联合早报）

　　雅万高铁投入运营首日，媒体试乘列车。（法新社）

　　（雅加达综合电）“嗖”的一声，列车疾驰而过，东南亚首条高速铁路——雅万高铁正式投入商业运营。

　　印度尼西亚总统佐科星期一（10月2日）在雅加达高铁站主持启用仪式时，指雅万高铁是印尼“现代化的象征”。

　　“雅万高铁标志着我们有效、友好和一体化的大众运输系统。”

　　印度尼西亚总统佐科（中）在雅加达高铁站宣布雅万高铁正式启用，图为车长登上列车前向佐科报告。（中新社）

　　全长142公里的雅万高铁，衔接首都雅加达和万隆。列车最高时速达350公里，能载客600人。这两座城市之间三小时的火车路程，如今乘高铁只需45分钟。

　　印尼当局把高铁命名“WHOOSH”，即列车驶过时“嗖”的声音。印尼文里，“WHOOSH”也是省时（waktu hemat）、高效（operasi optimal）、先进（sistem hebat）的缩写。

　　印尼政府接下来还有意把雅万高铁延长至距离万隆700多公里的印尼第二大城市、东爪哇省省会泗水。

　　雅万高铁由四家印尼国企与中国铁路国际有限公司联合组建的印中高铁公司（KCIC）承建，是中国“一带一路”倡议的项目之一。项目原订2019年完工，因建设问题和冠病疫情等挑战而多次延误，造价也超支，从原本预计的60亿美元（约82亿新元）增至72亿美元。

　　印尼政府自9月第二周起便让民众免费试乘高铁。当局已宣布延长试乘期，并在10月中制定票价。（联合早报）